世代交棒—VOLVO迈向新纪元火力全开!V70新旅行旗舰!(六)


一如先前所述,新世代V70乃是基于现行S80旗舰底盘基础所衍生的,因此车格较上代稍微放大;而受到北欧生活型态影响,在VOLVO旗下车型分部中,旅行车佔了十分重要的地位,因此对于全新V70的开发,VOLVO原厂投入相当大的资源。
VOLVO汽车CEO执行长Fredrik Arp表示:「目前全球车坛中对于旅行车的需求日益增加,为了满足此需求,让更多的消费者可以感受此高机能车型的魅力,VOLVO对于全新的V70採取了全面化的功能开发目标,除了提升原先以堪称优异的空间机能性以外,更针对设计感、动力性能表现等方面于以强化,让新世代V70不仅可作为家庭的优秀代步车,也是可提供杰出驾驶乐趣的一全方位车款。」
新增三款动力车型
为了全新的V70,VOLVO原厂工程师研发了两具全新动力,分别为此次试驾的重点T6车型,另外则为已于S80中出现的3.2 I6动力,同时也增加了FlexiFuel的车型;上述增加的三款全新动力车型中,最大马力分别可输出285hp、238hp与145hp。
而在设计重点方面,新世代V70于前座舒适性着墨不少,以人体工学为目标开发,搭配着S80为基础的控台与仪表;后座也藉由拉长的车身提升空间表现,双阶段的内建式儿童安全座椅一并提供,而侧边防护气囊的面积也延展了将近60mm,提供更佳的被动式安全等级。
身为过去VOLVO 245、745与第一代V70后继车款的全新V70,后方的行李厢空间更是原厂工程师所注重的,虽然于实际的容积数据表现上并没有提升,但于平整度与置放物品的便利性上倒是进步明显,后座拥有40/20/40的倾倒功能以外,还可搭配丰富的辅助套件,帮助车主将所有物品置放于定位,且行李厢下方的置物空间藉由油压隔板予以分离并妥善安排,展现V70的体贴与聪明一面。
对于新世代V70,原厂寄予厚望,希望能达到全球每年75,000辆的销售目标,约有80%将会集中于欧洲市场中,瑞典当地当然佔了这80%中的三分之一;将于今年8月开始于欧洲各地(首先于瑞典市场)开始销售的V70,到底实际路试表现如何?明天开始的系列报导,当然不可错过啰!

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